Neues aus Ostfriesland

Ter­min für nächs­ten Sta­pel­lauf bei Ferus Smit steht fest: „FWN Adria­tic“ geht am 23. Mai vom Stapel

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Foto: Ingo Ton­sor @LeserECHO — 19.05.2025

Sta­pel­lauf Nr. 478 „FWN Adria­tic“: Moder­nes Fracht­schiff der Eco­box XL-Serie geht am 23. Mai in Leer vom Stapel

Am Frei­tag, den 23. Mai, um 11:00 Uhr, wird bei der Werft Ferus Smit in Leer ein neu­es, zukunfts­wei­sen­des Fracht­schiff vom Sta­pel gelas­sen: die „FWN Adria­tic“, Bau­num­mer 478. Es han­delt sich um das vier­te von ins­ge­samt sechs Schif­fen, die für Forest­wa­ve Navi­ga­ti­on gefer­tigt wer­den – ein bedeu­ten­der Mei­len­stein im moder­nen Schiffbau.

Wei­ter­ent­wick­lung der Eco­box-Serie – opti­miert für XXL-Projektladung

Die „FWN Adria­tic“ gehört zur neu­en Eco­box XL-Serie, einer Wei­ter­ent­wick­lung der erfolg­rei­chen „Eco­box“ und „Eco­box DP“-Schiffe. Das Design wur­de spe­zi­ell für den Trans­port beson­ders lan­ger Pro­jekt­la­dun­gen – wie etwa Wind­kraft­flü­gel – ange­passt. Dabei blei­ben alle bewähr­ten Eigen­schaf­ten eines leis­tungs­fä­hi­gen Stück­gut­frach­ters erhalten.

Das Schiff wur­de um mehr als 21 Meter ver­län­gert, wodurch der Lade­raum auf über 100 Meter Län­ge auf dem Tank­deck und 112 Meter auf dem Zwi­schen­deck erwei­tert wur­de. Mit einer Brei­te von 18 Metern bie­tet das Schiff mehr Lade­vo­lu­men und bleibt gleich­zei­tig effi­zi­ent bei ruhi­ger See und Wellengang.

Umwelt­freund­lich, effi­zi­ent und fle­xi­bel einsetzbar

Ein zen­tra­les Merk­mal der „FWN Adria­tic“ ist ihre beson­ders umwelt­freund­li­che Antriebs­tech­no­lo­gie:
Ein ORC-Abwär­me­ge­ne­ra­tor ist in das Antriebs­sys­tem inte­griert und redu­ziert den Kraft­stoff­ver­brauch erheb­lich. Der 3300-kW-Haupt­mo­tor treibt über einen Ver­stell­pro­pel­ler mit Düsen­an­trieb im auto­ma­ti­schen Kom­bi­na­tor­mo­dus das Schiff an. Zudem ist das Antriebs­sys­tem bio­kraft­stoff­fä­hig, was die Umwelt­bi­lanz wei­ter verbessert.

 

Tech­ni­sche High­lights der „FWN Adriatic“:

  • Maxi­ma­le Trag­fä­hig­keit: ca. 12.500 DWT

  • Lade­flä­che: Bis zu 112 Meter lang, mit kom­plett beweg­li­chem Zwischendeck

  • Zwei 85-Ton­nen-Krä­ne für viel­sei­ti­ge Ladeoperationen

  • Offe­ne Nota­ti­on & Eis­klas­se 1A für Fahr­ten in anspruchs­vol­lem Klima

  • Decks­haus im Vor­schiff: Schutz der Decks­la­dung und Lade­op­ti­on für gro­ße Güter über das Heck

  • Knol­len­lo­ser Kanu-Bug für Treib­stoff­er­spar­nis und hohe See­tüch­tig­keit bei star­kem Seegang

  • Grü­ner Pass (Stu­fe III): Beson­ders umwelt­scho­nen­der Betrieb mit extrem nied­ri­gem EEDI-Wert


Fort­schritt­li­cher Schiff­bau aus Leer

Der Sta­pel­lauf der „FWN Adria­tic“ steht sinn­bild­lich für die Inno­va­ti­ons­kraft der Werft Ferus Smit und die nach­hal­ti­ge Aus­rich­tung von Forest­wa­ve Navi­ga­ti­on. Das neue Schiff ver­eint moderns­te Tech­nik, hohe Lade­ka­pa­zi­tät und erst­klas­si­ge Umwelt­stan­dards – ein ech­ter Mei­len­stein im euro­päi­schen Schiffbau.

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Neues aus Ostfriesland

Halb­sei­ti­ge Sper­rung auf der B70: Gedulds­pro­be an der Leda­brü­cke – Pro­be­be­trieb an der Frie­sen­brü­cke verlängert

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Leer/Weener/Westoverledingen. Wer in den kom­men­den Wochen im Raum Leer unter­wegs ist, braucht mehr Zeit und gute Ner­ven. Ab Mon­tag, den 27. April, wird die B70 süd­lich der Leda­brü­cke ab 9:00 Uhr halb­sei­tig gesperrt. Der Ver­kehr wird vor­aus­sicht­lich drei Wochen lang per Ampel­schal­tung geführt. Hin­ter­grund sind vor­be­rei­ten­de Maß­nah­men der Nie­der­säch­si­schen Lan­des­be­hör­de für Stra­ßen­bau und Ver­kehr für den Neu­bau der Leda­brü­cke: Der Rück­bau des Rad­wegs und umfang­rei­che Erd­ar­bei­ten star­ten, schwe­res Gerät kommt zum Ein­satz. Weil direkt am Fahr­bahn­rand gear­bei­tet und der Boden tief aus­ge­kof­fert wird, ragt der Schwenk­be­reich der Bag­ger in die Fahr­bahn hin­ein – aus Sicher­heits­grün­den ist die Teil­sper­rung unum­gäng­lich. Eine nächt­li­che Auf­he­bung ist aus­ge­schlos­sen, da ent­lang der Kan­te eine offe­ne Ver­tie­fung ent­steht und eine Frei­ga­be außer­halb der Arbeits­zei­ten ein erheb­li­ches Risi­ko für den Ver­kehr dar­stel­len wür­de. Pend­le­rin­nen und Pend­ler soll­ten Ver­zö­ge­run­gen ein­pla­nen oder den Bereich groß­räu­mig umfahren.

Auch an der Ems­que­rung bei Wee­ner ist Geduld gefragt. Der Pro­be­be­trieb der Frie­sen­brü­cke wird nach Anga­ben der Deut­schen Bahn bis min­des­tens Don­ners­tag, den 30. April 2026, ver­län­gert. In die­ser Pha­se sind ver­tie­fen­de Unter­su­chun­gen nötig, die eine durch­ge­hen­de Ver­füg­bar­keit des Geh- und Rad­wegs nicht garan­tie­ren. Kurz­fris­ti­ge Sper­run­gen und Ein­schrän­kun­gen sind jeder­zeit mög­lich. Bür­ge­rin­nen, Bür­ger und Gäs­te der Regi­on wer­den gebe­ten, mehr Zeit ein­zu­pla­nen oder sich vor­ab über den aktu­el­len Sta­tus zu informieren.

Neben den ver­kehr­li­chen Ein­schnit­ten gibt es einen wei­te­ren lan­des­wei­ten Akzent, der die Regi­on betrifft: Das Nie­der­säch­si­sche Ober­ver­wal­tungs­ge­richt in Lüne­burg hat die Kla­ge der Deut­schen Umwelt­hil­fe gegen geplan­te Gas­boh­run­gen im Küs­ten­meer abge­wie­sen. Der Plan­fest­stel­lungs­be­schluss bleibt damit bestehen, die mög­li­chen Aus­wir­kun­gen – wie Boden­ab­sen­kun­gen im Zen­ti­me­ter­be­reich oder spür­ba­re, aber gerin­ge seis­mi­sche Akti­vi­tä­ten – wur­den vom Senat als gering­fü­gig bewer­tet. Die Revi­si­on wur­de nicht zuge­las­sen; gegen die Nicht­zu­las­sung kann Beschwer­de ein­ge­legt wer­den. Für die Regi­on heißt das vor allem: Die Debat­te um Natur­schutz und Ener­gie­ge­win­nung bleibt prä­sent, die recht­li­chen Leit­plan­ken sind vor­erst gesetzt.

Für den All­tag in Leer und Umge­bung steht in den kom­men­den Wochen aber klar die Ver­kehrs­la­ge im Fokus: Die halb­sei­ti­ge Sper­rung der B70 an der Leda­brü­cke ver­langt Umpla­nung und Umsicht, der ver­län­ger­te Pro­be­be­trieb an der Frie­sen­brü­cke erfor­dert Fle­xi­bi­li­tät von Rad­fah­ren­den und Fuß­gän­ge­rin­nen sowie Fuß­gän­gern. Wer Ter­mi­ne bün­delt, Stoß­zei­ten mei­det und alter­na­ti­ve Rou­ten prüft, kommt ent­spann­ter ans Ziel – und hilft mit, Bau­stel­len­be­rei­che sicher zu passieren.

Ori­gi­nal­ar­ti­kel: https://leer.leserecho.de/halbseitige-sperrung-auf-b70-sorgt-fuer-verzoegerungen/


Redak­ti­on: Lese­r­ECHO Emden

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Neu in der City: AG EMS eröff­net Fahr­rad­ver­leih „Emden Bikes“ in der Neutorstraße

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Jan Heyen­ga, Lei­tung Tou­ris­tik AG EMS vor dem neu­en Store von Emden Bikes.

Foto: AG EMS

Emden. Die AG EMS erwei­tert ihr tou­ris­ti­sches Ange­bot in der See­ha­fen­stadt: Am Frei­tag, 17. April 2026, eröff­net in zen­tra­ler Lage der Emder Innen­stadt der neue Fahr­rad­ver­leih „Emden Bikes“ in der Neu­tor­stra­ße 14. Besu­che­rin­nen, Besu­cher und Ein­hei­mi­sche kön­nen dort moder­ne E‑Bikes der Mar­ke Kalk­hoff sowie wei­te­re Fahr­rä­der für Tou­ren durch Emden und das ost­frie­si­sche Umland mie­ten. Damit setzt die Ree­de­rei kon­se­quent auf nach­hal­ti­ge Mobi­li­tät und fle­xi­ble Frei­zeit­ge­stal­tung – ide­al für eine ent­spann­te Run­de ent­lang der Wall­an­la­gen, eine Tour durch das Hafen­um­feld oder einen Aus­flug ins Grüne.

Die Aus­wahl ist auf unter­schied­li­che Bedürf­nis­se und Alters­grup­pen aus­ge­legt. Neben Rädern für Erwach­se­ne ste­hen auch Kin­der­fahr­rä­der, Kin­der­an­hän­ger und Kin­der­sit­ze zur Ver­fü­gung – Fami­li­en sind aus­drück­lich mit­ge­dacht. „Wir sehen in einem Fahr­rad­ver­leih mit­ten in der Emder Innen­stadt gro­ßes Poten­zi­al“, betont Vor­stand Dr. Wes­sel P. Brons. „Der Stand­ort ist ein idea­ler Aus­gangs­punkt für Gäs­te, die Emden und das ost­frie­si­sche Umland aktiv erkun­den möch­ten, und er ergänzt unser Ange­bot für den Tou­ris­mus in der Regi­on. Gleich­zei­tig bau­en wir auf die Erfah­run­gen auf, die wir im frü­he­ren Geschäfts­feld ‚Pad­del & Pedal‘ gesam­melt haben.“

Ein wei­te­rer Plus­punkt: „Emden Bikes“ fun­giert zugleich als Ser­vice- und Ver­kaufs­stel­le für tou­ris­ti­sche Ange­bo­te der AG EMS. Vor Ort sind Tickets für Hafen- und Grach­ten­fahr­ten in Emden erhält­lich, eben­so Fahr­kar­ten für die Fäh­re und den Kata­ma­ran nach Bor­kum. Wer sei­nen Auf­ent­halt kom­bi­nie­ren möch­te, star­tet also in der City per Rad und plant Aus­flü­ge aufs Was­ser gleich mit – bequem an einer Adresse.

Mit dem neu­en Ver­leih stärkt die AG EMS den Rad­ver­kehr in der Innen­stadt und schafft einen attrak­ti­ven Start­punkt für Erkun­dun­gen per Bike – von der City bis ins wei­te ost­frie­si­sche Land. So wer­den kur­ze Wege, akti­ve Erho­lung und nach­hal­ti­ge Mobi­li­tät sinn­voll mit­ein­an­der verbunden.

Öff­nungs­zei­ten: täg­lich 09:00–18:00 Uhr
Adres­se: Emden Bikes, Neu­tor­stra­ße 14, 26721 Emden
Infos und Buchun­gen: www.emden-bikes.de | E‑Mail: hello@emden-bikes.de


Redak­ti­on: Lese­r­ECHO Emden

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